2018年江南玉液化氣鋼瓶運(yùn)輸車大顯身手
液化氣瓶運(yùn)輸車在危化品嚴(yán)格管理的情況下，大顯身手'，液化氣瓶運(yùn)輸車多少錢一輛
氣瓶運(yùn)輸車由底盤和上裝兩部分組成，底盤部分占整車價(jià)格的80%以上，所以選擇一款好的氣瓶運(yùn)輸車相對于底盤部分就比較重要了。我們可以根據(jù)自己的實(shí)際用車情況來選擇，如油耗，購車資金，保養(yǎng)，運(yùn)輸路程的長短，坡度，運(yùn)輸貨物的數(shù)量，運(yùn)輸人數(shù)等，以及是否要排半駕駛室方便駕駛?cè)藛T途中休息等。
氣瓶車底盤選擇起來相對容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到**標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還委托廂體制造廠家購買都一樣。關(guān)鍵一點(diǎn)就是必須是危險(xiǎn)品專用底盤，底盤部分必須有的配置：前盤制動、全輪ABS、電子限速器、排氣管前置。
“ 貴州瓶裝液化氣安全管理平臺”由位于貴陽高新區(qū)的貴州由你想信息科技有限公司設(shè)計(jì)開發(fā)。而由你想公司由一幫“黔籍海歸”創(chuàng)辦。
談到為什么想到運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)來管理氣瓶，由你想公司副總裁明天虹說，由你想創(chuàng)始人之一的呂根源家多年從事罐裝液化氣行業(yè)，呂根源想通過自己所學(xué)對這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行提升。大家認(rèn)真分析、交流后達(dá)成共識，便開始進(jìn)行市場調(diào)查、軟件開發(fā)等前期工作。
躍進(jìn)小福星氣瓶運(yùn)輸車圖片
“在此之前，全國關(guān)于液化氣罐的管理模式存在監(jiān)管閉環(huán)建立不全的情況，實(shí)施效果不太理想，這意味著由你想公司沒有任何可以借鑒和學(xué)習(xí)的先例。”明天虹說。
“前期，我們做了大量基礎(chǔ)工作，到全國各地考察學(xué)習(xí)，深入調(diào)查貴陽市液化氣行業(yè)現(xiàn)狀……”明天虹說，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，貴陽市大約有600多個(gè)銷售液化氣的門店、上千名送氣工，不少門店位于居民區(qū)內(nèi)，行業(yè)大部分流程靠手抄筆記。因此，優(yōu)化該行業(yè)落后的管理方式，有助于消除安全隱患問題、提高管理效率。
東風(fēng)多利卡氣瓶運(yùn)輸車圖片
隨后，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)通過分析研究、摸索開發(fā)，最終在2016年底打造出全國首個(gè)液化氣罐安全管理平臺。
貴陽高新區(qū)了解到這幫“海歸”的創(chuàng)業(yè)想法后，從政策、辦公場地、辦事流程等多方面給予他們諸多支持。同時(shí)，“海歸”們也看中了貴陽市大數(shù)據(jù)發(fā)展的良好環(huán)境，選擇在此開啟創(chuàng)業(yè)之路。
“我們將每一瓶液化氣的動向、涉及的運(yùn)輸車輛等數(shù)據(jù)上傳到平臺，免費(fèi)與質(zhì)監(jiān)、住建、交通、工商等部門共享，從而實(shí)現(xiàn)政府有效監(jiān)管。”劉安路說，拿氣瓶的年檢舉例，以前的監(jiān)管只能通過眼看手摸，但現(xiàn)在運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)管，收集數(shù)據(jù)后，一旦數(shù)據(jù)不合格，系統(tǒng)會進(jìn)行預(yù)警，從而杜絕安全隱患。
“對于門店來說，系統(tǒng)可根據(jù)來電獲得客戶的詳細(xì)資料及訂氣記錄，迅速完成配送。”劉安路說，例如，當(dāng)客戶打來電話的時(shí)候，系統(tǒng)會自動彈出客戶的資料和上次送氣的記錄，跟客戶核對后，點(diǎn)“確認(rèn)配送”按鈕就可以生成配送記錄，這時(shí)可以選擇打印配送單或者發(fā)短信通知送氣員，訂單上會自動注明客戶的欠瓶數(shù)量、欠款數(shù)量、欠票數(shù)量等，以便送氣員在本次配送的時(shí)候可以收回客戶所欠的氣瓶、錢、氣票，從而減少了門店的管理成本、提升了服務(wù)品質(zhì)。”
氣瓶運(yùn)輸車運(yùn)輸介質(zhì)：主要用于運(yùn)輸2.1類：液化氣瓶（液化氣罐），煤氣壇，氫氣罐、壓縮天然氣罐等，丁烷，丙烷，打火機(jī)或打火機(jī)加油器。2.2類：氧氣，氮?dú)猓趸細(xì)怏w的氣瓶。 2.3類：壓縮煤氣運(yùn)輸車 。
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